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時事分享
高雄輕軌施工中的C14哈瑪星車站，被指為了興建無障礙設施，不尊重舊鐵軌的作法，高市府捷運局表示，「打狗鐵道故事館」並未了解文資審議過程及決議，經該局今（3）日由副局長鍾禮榮、文化局副局長林尚瑛會同文資委員會委員現場會勘，確認符合文資規定，目前已進行後續相關施工作業。
高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）C14車站（特殊站）為本階段位於台鐵高雄港站（舊打狗驛站）地點所設置端末車站，該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站；C14站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外，更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線，為遊客到高雄遊玩景點必經之站。
高雄輕軌C14站因行經歷史建築「舊打狗驛區」，經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）C14車站細部設計，該站南北配置木棧道連通舊打狗驛區、捷運O1站目前正依文資審議決議於北側進行木棧道施作，為無障礙通道之主要路段。
輕軌C14車站設置於舊打狗驛區內，路線規劃由臨海新路轉入舊打狗驛鐵軌區與西子灣捷運站達成運輸接駁功能。C14站體設置於舊打狗驛站月台南側位置，與橘線捷運O1站之轉乘距離較近，舊打狗驛車站本體仍以博物館形式保存，保有原本的戶外展示功能。
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